Автобус Хайфа – Багдад
Каких-то 100 лет назад такая поездка представляла собой настоящее путешествие, наполненное невероятными приключениями, трудностями и опасностями. Англия, оберегая свои индийские колонии, являлась противником железнодорожного строительства на территории Передней Азии. Мало кто знает, что попытка Германии в начале ХХ века установить систему железнодорожного сообщения Берлин - Константинополь – Багдад, явилась одной из главных причин возникновения I Мировой войны в 1914 году. По окончании войны согласно Версальскому договору у Турции отняли часть территории, в результате под протекторатом Франции было образовано государство Сирия, под протекторатом Англии – Ирак, Палестина, Трансиордания и Хиджас.
До начала 20-х годов
прошлого века транспортная связь между Европой и Ближним Востоком
осуществлялась пароходным сообщением, дорога занимала в среднем 5-7 дней. Морской
путь от Европы до Багдада представлял собой длительный круиз через Средиземное
и Красное моря, Индийский океан, Иранский залив и далее по реке в Тигр и
занимал 30-35 дней. Автомобильного, а тем более автобусного сообщения, между
портами Средиземного моря и Багдадом в то время не существовало.